第74章 钛酸锂电池！


    “你买了饭否网的股份？！”


    林康是真的很吃惊，别看饭否网现在日用户活跃数在百万规模浮动，但是没收益啊，也就是一直是亏钱运营的状态。


    华夏国的互联网还处于刚刚兴起的阶段，因此在这个阶段，在以后风光无限的互联网大佬，还在苦苦挣扎摸索互联网企业的盈利模式。


    所以说，在2008年的互联网行业，过得还算滋润的应该也就是腾迅跟淘宝了，而这两家互联网巨头，也是在经历了艰难的岁月后，方才找到平衡的盈利模式，这才走出了日日亏损的恶性循环。


    而互联网行业的井喷式爆发，还要等到2012年4g网开启后。


    可是沈玲却在这时候买入了饭否网的股份，她要如何创造盈利？


    即便是拥有后世记忆的林康，对于现阶段的互联网行业套现也没有什么好方法。


    “是，是的，我是在去年年底通过一家风投公司买入的...”


    沈玲被林康的表情吓了一跳，低着头细声细语的说道。


    “花了多少钱？”


    “48万......”


    “48万占据8%的股份，也就是说饭否网估值600万？！”


    林康感觉有些无语，互联网企业据他所知，只有在其上市后才能收回投资回报，但是饭否网是上不了市的，因为会在明年被关停。


    饭否网会在2009年7月7日到2010年11月25日，历经505天的暂停运营。


    而这段期间就是新浪微博的崛起，顶替掉不懂得如何运营互联网媒体形式的饭否网。


    “你为什么会在这里记录，选择在今年年底或是明年年初出手饭否网的股份？”


    “互联网行业，我是从大学期间就开始认真考察，收集资料，从中判断这个行业的崛起是值得期待的，而且发展空间很大，现阶段我国互联网行业还是摸石头过河的时候，对比国外互联网行业的发展历史，不难分析出这个行业的方向，但是考虑到华夏国的国情跟国外有所不同，所以还需要因地制宜的一次次尝试，就说饭否网吧，可以很明确他是在模仿美丽国的twitter门户网，这对于华夏国的网民来说，不管是出于猎奇心理或是其它，都会让饭否网有一次或是多次的爆发式流量增长、


    所以我才会考虑在等到饭否网至少三次以上的爆发式流量增长后，选择卖出手中的股份，而饭否网是在2007年上线，因此我预测在一年半至两年时间内，应该就可以达到我初期制定的目标值，也就是今年年底或是明年年初。”


    林康认真的观察着沈玲，他发现每次在讲理财方面的事情时，沈玲的小脸上就会绽放出自信的光彩，这跟她平时的表现有着绝对的反差。


    这是一位很奇特的女孩...


    “你说话前后矛盾啊，又是看好互联网行业，却又说两年内卖出手中的股份...”


    “因为互联网行业对比传统行业，根基上会比较虚浮，所以存在较高的波动性，也就是说风险值很高，所以我是按照股市短期持股的原则，涨停三次，不要留恋，不要心存侥幸，果断卖出，让收益可控！”


    林康怔怔的看着沈玲，他现在已经相信了沈玲在理财方面的天赋。


    “饭否网是、非上市企业，伱确定你手中的股份可以卖出去？”


    “流量就是资本，经历三次涨停的饭否网，应该会有风投看好，所以处理掉我手中的8%股份，我认为难度不大才对...”


    林康点了点头，算是认可了沈玲的话。


    的确，风头正旺的饭否网，肯定会有风投惦记，节点控制在明年上半年前，卖出手中的股份应该不是问题。


    “好！面试通过了，明天上午8点前你去腾飞新能源科技公司报道，我会提前知会人事部安排你入职，薪资待遇呢，你有什么想法么？”


    得到林康的认可，沈玲抿着小嘴红着脸点点头回道。


    “不要少于3000元...”


    “......”


    挺不错的女孩子...


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    安排妥了沈玲后，晚上睡觉前林康调出他的系统面板，基本没什么变化，就是研发进度比提高了一些。


    【工厂研发1：汽车锂离子电池，研发方向，400续航锂电池，研发进度100%（已完成）】


    【工厂研发1-1：汽车锂离子电池，500以上续航锂电池，研发进度8.5%】


    【工厂研发2：红星交流永磁同步驱动电机，研发方向，匹配400续航锂电池参数，研发生产进度95.01%】


    【系统研发：交流永磁同步驱动电机，研发进度100%（已完成参数匹配研发）】


    目前林康还拥有系统研发点数10点，他一直没有用，但是考虑到下个月就8月份了，再有两个月华北地区就将进入冬季，而东北地区基本在9月份的时候就已经很冷了。


    而冬季，将会是新能源汽车的寒潮，弊端会被无限放大，所以还是需要早做打算的。


    尤其是今年，新能源市场刚刚出现温度，可不能因为冬天带来的弊端出现降温的情况。


    众所周知，在所有的环境因素中，温度对电池的充放电性能影响是最大的，在电极，电解液界面上的电化学反应与环境温度有关，而且电极，电解液界面被视为电池的心脏。


    低温下，电解液的粘度降低，导电性下降，活性物质的活性也会降低，因此会使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前停止。


    更重要的是，锂离子在碳负极的扩散速度会更慢，容易有锂的析出，而且温度下降，电极的反应速率也会下降。


    总之就是在低温环境下，是对新能源锂电池最不友好的。


    按照林康的印象，首先就是空调系统，新能源汽车在冬季开车若是开暖风系统的话，电能流失率会几何倍的增加，因此原本可以跑300km公里的续航，也会打一半的折扣。


    这是致命的现象，若是一个处理不好，林康好不容易提前捂热的新能源汽车市场，将有很大可能会被打回原始阶段。


    所以要在冬天来临之际，一定要尽快解决这个弊端。


    而且这件事情若是处理好了，也可以借此机会一举奠定华夏国新能源汽车市场龙头老大的地位！


    ...


    想到这里，林康不再犹豫，而是在系统研发选择项上输入了“研发钛酸锂电池！”


    新能源汽车的冬季“羽绒服”，钛酸锂电池！